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Tipp Der Redaktion - 2019

Südkoreanischer Flughafen plant Eröffnung eines Zentrums für plastische Chirurgie im Transferterminal

Wenn Sie schon einmal an einem Flughafenterminal gesessen haben und nach etwas Ausschau gehalten haben, wissen Sie, wie praktisch es ist, ein Spa oder einen Nagelstudio im Flughafen zu haben. Viele Flughäfen in größeren Städten verfügen jetzt über Flughafen-Spas, an denen Sie eine Gesichtsbehandlung, einen Blowout sowie Maniküre und Pediküre erhalten können, während Sie im Anschlussflug warten. Nun plant ein südkoreanischer Flughafen die Eröffnung eines Zentrums für plastische Chirurgie in seinem bald fertiggestellten Transitterminal.

Der Incheon International Airport im südkoreanischen Seoul hat Pläne für die Einrichtung eines 2.500 Quadratmeter großen Schönheitsoperationszentrums im dritten Stock seines neuen Terminals, das im Januar nächsten Jahres eröffnet werden soll, veröffentlicht. Der Medizintourismus in Südkorea nimmt weiter zu. Die Zahl der Patienten (364.000 im letzten Jahr), die zu medizinischen Behandlungen reisen, steigt laut den in den Plänen enthaltenen Daten um 22,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

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Während die Pläne noch nicht abgeschlossen sind und es derzeit keine Chirurgen oder Ärzte gibt, die bereit sind, eine Klinik am Flughafen zu eröffnen, sind einige ästhetische Gesellschaften des Landes dazu übergegangen, die Pläne zu verurteilen. Sowohl die Koreanische Vereinigung der Plastischen Chirurgen (KAPS) als auch die Koreanische Gesellschaft für Plastische und Rekonstruktive Chirurgen haben sich unmittelbar nach einem Eingriff zu den Gefahren des Reisens geäußert. "Was ist, wenn ein Patient aufgrund unerwarteter medizinischer Probleme nach den Operationen oder Behandlungen nicht in den Linienflug einsteigen kann", sagte ein Sprecher von KAPS.

Laut Arcadia, CA, plastischer Chirurg Art Yu, MD, scheint das Unternehmen reich an Möglichkeiten für Risiken und potenzielle rechtliche und medizinische Probleme zu sein. „Hier in den Vereinigten Staaten müssen wir zuerst einen Patienten sehen und dem prospektierenden Patienten mindestens 24 Stunden geben, bevor er beschließt, die gewünschten Verfahren durchzuführen. Es ist völlig unmoralisch, neugierigen Menschen nicht genug Zeit zu lassen, um über ein invasives Verfahren nachzudenken. Wenn dem Patienten nicht genügend Zeit zum Nachdenken bleibt, unabhängig davon, ob die Gesundheit des Patienten dies zulässt oder ob es der Zeitplan des Patienten zulässt, ganz zu schweigen davon, dass ich in Korea nicht weiß, ob die gesetzlichen Rechte eines Patienten werden gewürdigt, zumindest für Menschen, die die Sprache nicht sprechen “, warnt Dr. Yu.

Westborough, MA, plastischer Chirurg Min Ahn, sagt, dass er den tatsächlichen Standort des Operationszentrums nicht als ein großes Problem ansieht, solange die Einrichtung akkreditiert ist und Zugang zu einem lokalen Krankenhaus hat. Er ist mehr besorgt über das Timing und die Risiken, die mit dem Fliegen nach einem chirurgischen Eingriff verbunden sind. "Es wird allgemein als sicher angesehen, zwei Wochen nach einem Facelift und ein bis zwei Wochen nach einer Rhinoplastik zu fliegen", sagt Dr. Ahn. "Das Fliegen vor diesen Zeiten birgt die Gefahr, dass sich die Heilung negativ auswirkt, weil sich der Luftdruck beim Fliegen, die mit dem Reisen (Gepäck, Gehen usw.) verbundene Belastung und die mögliche Exposition gegenüber unreinen Oberflächen oder kranken Menschen ändern."